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池州架空线路故障测试仪 装置外壳及试验接地接线完成后,按压[测试]键即可对装置的试验接地及装置内部的各相接地继电器接地状况进行预检，并给出对应的接地完好性判定结果，如提示接地不良，请重新检查并处理装置的接地线后再进行测试；2）如提示“设备试验接地及安全接地可靠良好”，可按[完成]键进入到“线路信息设置”选项菜单。3）按[退出]键返回开机界面。图（10）对应操作说明：1)根据光标反黑指示位,通过[上移]、[下移]键移动光标对线路信息进行设置，按压[设置]键后，可对选定信息参数通过1～9数字键或[上移] 、 [下移] 和[确定] 键设置和选择被测线路基本信息。2)线路信息设置完成后，按[保存]键自动存储记忆设置信息。3)按 [试验]键，进入到“线路类型选择项目”选项菜单。4)按[退出]键返回“测试系统接地完好性检测”上级菜单。说明：本菜单仅供用户打印报告时作为线路基本参考信息，设置的“线路长度”是为了根据实际测试结果计算线路公里值参数，便于与理论计算参数对比验证测试结果。11.3 线路类型选择项目菜单及高感应三相输电线路相位核对菜单界面线路类型选择项目图（11） 高感应三相相位核对图（12）图（11）对应操作说明：根据需要测试的线路类型，按压面板上对应的数字键1～6可进入相应测试子项目，按[退出]键返回上级菜单。图（12）对应操作说明：当遇到被测线路具有较高静电感应电压时，无法使用高压绝缘电阻表对线路进行绝缘测试及相位核对时，可使用带有高感应核相功能的装置对三相线路相位进行，按照线路类型（线路末端母线接入，线路末端接GIS组合电器），分别操作对应菜单进行核相，
池州架空线路故障测试仪这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力，但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理，发明了“S注入法”原理，并成功研发的“高压恒流开路，交流信号自动跟踪定位”技术，基于傅氏算法，开发《配电网线路单相接地故障定位仪》，在10kV（35kV）配网单相接地故障定位的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题；也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点。仪器内置电池供电，一次可以工作6小时以上，重量小于8公斤，实用方便，从而很好的解决了上述问题，并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松，具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成单相接地故障点巡查装置是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。（1）信号发生装置：在故障线路停电状态下，该装置向10kV故障线路注入检测信号，用以检测接地故障。（2）信号采集器：为手持可移动测量装置，检测异频电流信号用于定位单相接地点。在线路正常运行时，可实时检测线路负荷电流。（3）信号接收定位器： 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据，确定故障点方向及位置。
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