南充多功能公交站台源头厂家,南充景秀公交候车亭站台滚动灯箱路名牌灯箱生产厂家专业从事南充多功能公交站台源头厂家,联系人: 王永青,电话:19352618788、19352618788,地址:南充工业园区。
公交车站台产品种类丰富，城市选择面被提升，每座城市可以结合自身文化、风俗打造独特的城市公交名片。不局限于某一种材料也拓宽了公交站台制作的选择范围，常见的镀锌、不锈钢，还有较为少见的混凝土、木质都独具特色。随着时代的进步，陈旧的公交车站台渐渐退出了历史舞台，城市公共出行也能为居民提供更贴心的服务。市民对智能化要求的不断提高，传统的公交车站台已不能满足人们在候车时的需要，智能化改造需求越来越大。目前，智能公交车站台配有太阳能发电、风力发电、智能降温、座椅加热、电子显示屏、自助式充电服务以及无线网络功能。公交车站台设计日趋人性化，让人们重燃起对公交出行的热情。采用新材料、新工艺，使公共汽车站台不再呆板，形象的设计使公交站台能浮现出地域文化的地域文化，使公交车站台更具特色。
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新型公交站台采用LED高射亮灯照明系统，在能源利用效率上有非常大的提升。而且还包含了时间控制器和漏电保护机制，当因为外在原因导致内部电路出现事故时，公交站台灯箱照明系统可以自行断电，对行人的安全性还是比较高。太阳能公交站台在节约用电的同时，也让公交站台具有科技含量，外形更加美观统一在使用性价比方面要比同款高出很多。在公交站台主体灯箱部分采用了6mm厚的丝印钢化玻璃，从外表上看不仅非常美观，而且即使受到轻度的碰撞，对屏幕也不会有太大的影响，而且采用了滑屏的设计，广告位也是比较充足的。在公交站台的顶棚以及立柱等等地方都进行了汽车金属烤漆，可以大大强化其表面的抗腐蚀性能和抗氧化能力，在雨天或者一些恶劣天气都可以提高其耐受能力，间接延长了其使用寿命。公交站台顶棚上主体采用了镀锌方管，和1.5mm厚的镀锌外板，抗氧化能力出色，不容易出现生锈的现象，同时主要立柱采用了100＊150的镀锌方管，保证公交站台在安全性能方面的表现。
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公交站台作为重要的城市公共交通设施，在制作上涉及多种金属加工工艺，材质也有很多区别，对于公交站台厂家来说，一般使用最多的是镀锌板、不锈钢板和铝型材，下面小编为您介绍一下每一种材料的不同。
第一种是不锈钢，也是生产公交站台的常用材料之一，根据规格不同，不锈钢公交站台又分为201不锈钢和304不锈钢。用304不锈钢制作的公交站台由于其含铬较多，表面呈现哑光，不生锈。耐腐蚀性能比较强，比普通钢长久耐用，使用寿命长。而201不锈钢板具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特点。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮，含锰较高容易生锈。由于201不锈钢的耐腐蚀性能不如304不锈钢，所以价格会便宜很多。
第二种是镀锌板，镀锌板的优势是力学性能稳定不变，耐腐蚀性好，颜色丰富，可供多样选择，成本低，性价比高。所以也是公交站台生产厂家常用的材料之一，使用镀锌板生产的公交站台寿命能达到十年以上。镀锌板公交站台的表面光滑，无锌瘤、毛刺，板面呈银白色。此外镀锌板可控性强，可在5-107μm之内任意选择，不会产生溶于钢中的氢，不会在钢内部形成细小的裂纹。
最后就是铝型材公交站台了，由于铝型材具有较强的抗腐蚀性，非常适合在盐度和湿度都比较大的沿海地区。此外铝型材的颜色比较丰富，质量比较轻，非常方便长距离运输。用铝型材生产的公交站台寿命大约为20年。
以上几种材质都有各自不同的优势，并没有绝对的好坏之分，客户需要的就是最好的。
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公交站台制作我们要考虑的因素有哪些？
1、成本：制作公交站台的时候成本是第一个要考虑的因素。成本过高，容易降低优势，从而导致产品的积压。不锈钢材质坚固耐用，使用寿命长，但成本比较高，而镀锌材质公交站台不仅具备坚固耐用的特点，而且成本比较低。现在有很多公交站台厂家已经开始镀锌材质替代不锈钢材质，以此来降低公交站台的生产成本。
2、美观：公交站台的美观性是非常重要的，如今的城市需要的不单单是功能健全的公交站台，也需要独具特色，个性十足的公交站台。镀锌材质观整洁亮丽，加工的时候也比较容易，可以轻而易举地制作出各种造型。镀锌材质还可以进行染色处理，能够根据城市发展的需要，改变外部色彩，使其更符合城市风格。
3、坚固：镀锌材质的坚固性已经得到了认可，在沿海地区，由于台风频发，在安装公交站台的时候，对公交站台的材料厚度一定要重视，保证公交站台的抗风能力。镀锌材质的公交站台也具备这样的优势，防风效果非常好，坚固实用。
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